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烧室后方的涡轮叶片，目前则是整个蓝星最难制备的材料之一。
航空发动机内燃料燃烧后的高速气流，有接近两千摄氏度的高温。
这股�
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烧室后方的涡轮叶片，目前则是整个蓝星最难制备的材料之一。
航空发动机内燃料燃烧后的高速气流，有接近两千摄氏度的高温。
这股�
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